Дети уехали к бабушкам в Шебекино. Дом опустел. Попугай без своих мамок сходит с ума.
Я решил поездить на работу и с работы на маршрутках. Все равно детей дома нет, можно особо и не спешить, тем более, что разница во времени всего лишь около 10 минут. Первый день все прошло благополучно, только подошел на остановку подъехала маршрутка, сел, поехал. Второй день пришлось постоять подождать маршрутку минут 10-15. А вот вчера все желание едить общественным транспортом пропало: развалюха, которую давно пора в утиль, я даже в Индии такой рухляти не видел, набил людей битком, на каждой остановке все равно останавливался - вдруг еще кто-то сумеет втиснуться, в салоне грязно, дышать нечем, на каждой остановке маршрутка скрипит, того и смотри развалиться. Эту картину еще дополняло радио Шансон. Если в Италии за одну поездку на общественом транспорте не жалко отдать 1 евро, то тут жалко и 13 рублей. Это просто какое-то неуважение водителя и к самому себе и к людям: такая грязь и такое состояние машины. Бесполезно бороться с числом автомобилей в городе, пока в общественном транспорте не будут созданы комфортные условия для поездок. А наступит это, лишь когда люди научаться уважать себе и своих соседей. Т.е. я не застану.
Видела президента Калмыкии
15 лет назад
2 комментария:
Странно, а мне казалось в Белгороде не должно было быть такого транспорта. В Элисте разные маршруты - разные маршрутки. Есть очень чистые и отлаженные, отремонтированные. А есть такие маршруты, заранее знаешь, что на них самые плохие машины. Наверно всё зависит от конкретного человека, от водителя. Кто-то набирает стоя, а кто-то нет. Все стараются заработать по-больше денег. Просто один выбирает для этого средства, а другому - все средства хороши. Должен быть другой альтернативный транспорт - к примеру, частные автобусы. Но по цене дороже маршруток, но дешевле такси, как в Харькове. В этих новеньких автобусах чисто всегда, кстати просторно, есть где дышать, даже если едешь стоя. А стоя стараются не садиться, так как эти автобусы ходят часто и можно всегда сидя уехать ( с конечной остановки). Разница всего в 10 рос. рублей, по сравнению с маршруткой. Всё дело в цене за проезд, я думаю.
Короче, эксперимент по доверию транспорту своей судьбы во время перемещения от дома на работу - окончился неудачей : ((( А у некоторых выбора нет : )))
Правда я знаю, что в Белгороде настолько ухоженные и ровные дороги, что можно себе позволить сесть на велосипед, как в Китае, жалко, что это просто не принято : ))))
Привет.
Ты права, в первую очередь все зависит от водителя, но так или иначе, 90% маршруток грязнющие развалюхи.
По поводу частных автобусов согласен 100%, я бы лучше переплатил и поехал комфортно, чем дешево и вот так...
Но эксперимент по поезкам на маршрутках еще не закончен. Жду новых впечатлений! )))
Отправить комментарий