Неудобный город, Тула.

Поезд идет из Белгорода в Тулу семь часов. Ни к селу, ник городу. В ночь ехать - больше 5-ти часов не поспишь, в день - семь часов скуки тоже не радуют. Я ответственно это говорю - на себе оба варианта испытал вчера.
Коммандировка была спонтанной. Генеральный объявил мне о ней в пятницу за пол часа до окончания рабочей недели. В понедельник, в шесть утра, я уже наслаждался видами железнодорожного вокзала г. Тула. Куда пойти убить время с шести до девяти утра? Ничего кроме - посидеть в зале ожидания в голову так и не пришло.
Тула, как город, оказался самым обычным-разобычным городом России. Потрескавшиеся местами фасады зданий, грязные тратуары, беспорядочно припаркованные автомобили. Изюминкой являются светофоры для автомобилей и пешеходов работающие несинхронно. К примеру, у нас если автомобилями зеленый, но и пешеходам (по этому же направлению) зеленый. А в Туле фигушки.


Еще нигде я столько памятников Гражданской войне и революции не видел сколько в Туле. Даже у территории Кремля и то Карл Маркс стоит.


К моему большому неудовольствию в понедельник не работают музеи, поэтому нигде, кроме как окрестностей тульского Кремля я не побывал. А жаль, хотелось попасть и в музей оружия и в музей самоваров. Было еще желание съездить в некрополь Демидовых, но местное население не представляло где он находится.


Поскольку я ездил в коммандировку, то без общения с коллегами не обошлось. Если полтора года назад, я сидел в Брянске и тупо не знал о чем говорить, то вчерашние "переговоры прошли в русле конструктивного диалога в ходе которого стороны обсудили перспективы развития инвестиционной программы ACKУГ и пришли к общему мнению, что" цены в столовых обеих компаний примерно соответствуют друг другу, как и зарплаты.
Вот собственно и все впечатления. Скудненькие? Ну, какие есть...